Сайт работает в тестовом режиме / Site in test mode

Метрополитен Ташкента

Метрополитен Ташкента — фото 1

Одной из основных достопримечательностей столицы Узбекистана является метрополитен. Начало его строительства связано с прискорбным для всего города события — катастрофического землетрясения 1966 года.

Ташкент развивался, развивались с ним и его жители. Потребности росли, и для развития одного из самых важных аспектов современного города — его инфраструктуры — необходимо было найти новые решения. Так появилась мысль о создании нескольких веток метро, которые бы связывали весь город. Нелегко было получить разрешение для начала создания данного проекта. Трудности возникли из-за самого места, в котором расположился город: высокая степень сейсмичности, жаркий климат, сложное горное окружение — всё это было серьёзными факторами риска.

Однако конструкторское решение было найдено, и вот уже в январе 1972 года началось строительство инфраструктуры будущего — метрополитена. Прокладывание тоннелей происходило очень тяжело ввиду того, что в некоторых местах земля не позволяла проводить строительство, в некоторых мешали подземные воды, но, несмотря на все трудности, первая линия метрополитена — Чиланзарская — оказалась завершена, чем было запланировано, на целый год — 6 ноября 1977 года. Вторая линия метро — Узбекистанская — начала свою работу значительно позже — в 1991 году. Юнусабадская же линия была запущена спустя ещё 10 лет.

На данный момент ташкентское метро насчитывает 29 функционирующих станций, каждая из которых имеет свой собственный уникальный облик, отличается неповторимостью стиля, самобытного колорита и отражением национальной культуры. Для оформления станций со всей республики были приглашены лучшие художники, мастера и декораторы.

В отделке станций использовалось множество отделочного материала. В основном —мрамор и гранит. Для оформления каждой станции использовались национальные элементы, такие как ганч, художественное цветное стекло, керамика разных видов. Каждая станция метро украшена неповторимыми узорами и орнаментом, на стенах фрески, мозаика, а также панно и барельефы.

Общая протяжённость трёх линий — 36,2 км.

Метрополитен Ташкента начал свою работу в 1977 году и работает по сей день. В настоящее время ведутся строительные работы по запуску новых станций наземного и подземного типов. По завершении строительства метрополитен охватит отдалённые районы и сделает транспортное сообщение в городе ещё проще и удобнее.

Canaan Travel рекомендует всем гостям столицы посетить во время отдыха в нашей стране метро. Это не только комфортабельное и быстрое средство передвижение, но и настоящий подземный музей изобразительного искусства.