Метрополитен Ташкента

Одним из основных достопримечательностей столицы Узбекистана является метрополитен города Ташкента. Создание этой одной из самых главных локализаций Ташкента началось после самого ракового дня для нашей страны, землетрясения в 1966 году. Город развивался, развивалось с ним население, потребности росли и для устранения одной из самых важных проблем, инфраструктуры, необходимо было найти новые варианты её развития. Так появилась мысль о создании нескольких веток метро, которые связывают весь город. Нелегко было получить разрешения для начала создания данного проекта. Трудности представляли и место, в котором расположен город: высокая степень сейсмичности, жаркий климат, сложное горное окружение нашего города.

И вот уже в январе 1972 года началось строительство инфраструктуры будущего - метрополитена. Прокладывание тоннелей происходило очень тяжело, ввиду того, что в некоторых местах земля не позволяла строительство, в некоторых были подземные воды, но несмотря на все трудности, один из первых участков метрополитена – Чиланзарская линия – был построен гораздо раньше, практически на целый год, чем было положено – 6 ноября 1977 года. В 1991 году в эксплуатацию ввели вторую линию – Узбекистанскую, а в 2001 – третью линию – Юнус - Абадскую. Сегодня в составе метрополитена 29 станций. Общая протяженность трех линий – 36,2 км. Каждая из станций имеет свой незабываемый облик, отличается неповторимостью архитектурного решения, самобытного колорита и отражением национальной культуры. Для оформления станций со всей республики были приглашены лучшие художники, мастера и декораторы.

В отделке станций использовалось множество отделочного материала. В основном, это мрамор и гранит. Для оформления каждой станции использовался начинальные инструменты, такие как ганч, художественное цветное стекло, керамика разных видов. Каждая из станций – это неповторимые орнаменты, узоры, огромные люстры, панно и барельефы, широкие и неповторимые колонны, фрески, гранитная и мраморная мозаика. Сегодня Ташкентскому метрополитену почти 40 лет и за эти 40 лет, после пуска в 1977 году, он не останавливался ни на один час. Ташкентский метрополитен по - прежнему остается единственным в Средней Азии и одним из самых красивых в мире, продолжая вызывать изумление и восхищение гостей нашей столицы.